Inspiráció
Jámbor Blanka: A fogathajtás egy elég összetett…|I.rész

Jámbor Blanka: A fogathajtás egy elég összetett…|I.rész

Jámbor Blanka, egy tehetséges fiatal lovas. Céltudatos, és ösztönösen képezi magát. Hisz a sikerében, a gyakorlásban, illetve a kitartásban. Mindemellett szép eredményeket produkál. Megvannak a saját gondolatai, és véleményt is formált, a kérdéseimet illetően.

Jámbor Blanka, több dologgal kapcsolatban is kifejtette a véleményét. Többek között megosztott velem néhány gondolatot a fogathajtásról, mint sportról. Elárulta, ki az, aki inspirálja, illetve azt is, hogyan sikerül összeegyeztetni idejét, a tanulással.

Jámbor Blanka: A fogathajtás egy elég összetett...|I.rész Jámbor Blanka: A fogathajtás egy elég összetett...|I.rész Jámbor Blanka: A fogathajtás egy elég összetett...|I.rész


Mesélj egy kicsit erről a sportágról

A fogathajtás egy elég összetett sport, hiszen tulajdonképpen, egy csapat munka a lóval vagy esetleg lovakkal és a segédhajtóval. A munka egy olyan társsal, akivel nem beszélsz egy nyelvet és sokkal nagyobb nálad nem mindig egyszerű, de szerintem ezek a szépségei a lovassportoknak. Egy fogathajtó verseny 1+3 versenyszámból áll, ezek az állatorvosi, a díjhajtás, a maraton hajtás és az akadályhajtás.

Az állatorvosi (vet check)

Az úgynevezett 0. nap/versenyszám, hisz ilyenkor nincs nyertes, csak ellenőrzik a lovad egészségét, CHIP- et stb. a bírok és az állatorvosok.

A díjhajtás (dressage)

Az 1. igazi versenyszám, amely kisebb versenyeken, 1 nagyobbakon pedig 2 napot vesz igénybe. Ez a versenyszám 80 x 40 méteres vagy 100 x 40 méteres (kategóriától függően) általában füves pályán kerül megrendezésre. Ekkor előre betanult feladatokat végeznek el a versenyzők, amelyek elhelyezésében betűk vannak a segítségükre. Itt pontokat kapnak a résztvevők feladatonként, és ezeknek az összessége adja meg a végpontot. Minél kevesebb a pont, annál jobb az eredmény. 5 bíró pontoz, aszerint, hogy az elemek mennyire pontosak, milyen kecses a ló és mennyire van összhangban a hintó a szerszám és az öltözék. Ebben a versenyszámban a díjhajtó kocsi használatos.

A maraton hajtás (marathon)

5, 6 vagy 7 (kategóriától függően) faoszlopokból készült akadályba történik, amelyek fel vannak betűzve A-D vagy A-F (kategóriától függően) betűkkel. A betűk sorrendje szerint kell meghajtani a kapukat, minél gyorsabban. Az akadályban labdák is vannak elhelyezve, amelyek leesése időbüntetéssel jár. Ebben a versenyszámban a lovak gyorsaságát, erőnlétét figyelik. Van 2 szakasz (A és B) amelyek a lovak bemelegítését, pihentetését szolgálják, viszont ezeknek is van alapidejük. Ebben a versenyszámban a maraton kocsi használatos.

Az akadályhajtás (cones)

Célja, hogy a maraton hajtás után próbára tegye a lovak erőállapotát, engedelmességét, valamint a hajtók ügyességét, hozzáértését. Ebben a versenyszámban 12 vagy 20 (kategóriától függően) akadály van amelyeket sejbákból állítanak fel. Ezeknek elhelyezkedését a versenyszám előtt 2 órával tudjuk meg. A kocsi kerekének nyomtávjánál csak 10–10 centiméterrel nagyobb a kapuk (akadályok) szélessége. A „sima” pár sejbákon kívül lehetnek összetett akadályok is (pl.: hullám, szlalom, oxer) melyeket nagyobb odafigyeléssel kell meghajtani. A sejbák tetején labda van, melyek leverése természetesen hibaponttal jár. Ebben a versenyszámban a gyorsabb, pontosabb fogat lesz a nyertes. Ebben a versenyszámban a díjhajtó kocsi használatos.


Hogyan jött az ötlet, hogy ilyen fiatalon lovas legyél? Mi, vagy ki az, aki inspirál?

A fogathajtás tulajdonképpen a véremben van, hiszen az apukám (Ifj. Jámbor Vilmos) is hajt, aki világbajnoki bronzéremmel büszkélkedhet. Ezáltal kiskoromtól kezdve egyértelmű volt, hogy valamilyen lovakkal kapcsolatos sportot űzzek. 6 éves koromtól 12 éves koromig jártam lovagolni a helyi lovardákba, viszont mostanában csak otthon lovagolok a saját pónimon, hobbiból.

A fogathajtó versenyeken egészen kicsi koromtól kezdve részt vettem, kezdetben nézőként, majd versenyzőként. Az első versenyem, ha jól emlékszem 6 éves koromban volt, a kisbéri napokon, és akkor már tudtam, hogy én versenyszerűen szeretnék hajtani. A rajtengedély vizsgámat 2017-ben Vecsésen tettem le Hollóval, a Welsh pónival. A fogathajtásban főként Hölle Martin és apukám inspirál, de rajtuk kívül még több példaképem is van. Sokan azt hinnék, hogy apukám az edzőm, de nem, ő csak külső segítő, 2 éve már nem edz engem. Jelenleg Pille-Riin Rosileht és Rimarcsik Zsolt az edzőim.


Mennyire tudod összeegyeztetni a tanulmányaiddal?

A szüleim kisebb koromban elváltak, anyukámmal élek, így csak a páros hétvégéken, illetve a szünetekben tudok edzeni. Hétköznap Pille- Riin észt (és most már magyar) fogathajtó illetve Rimarcsik Zsolt, Hölle Martin segédhajtója tartják formában a lovaimat, így az iskolára tudok teljesen fókuszálni.

 

Kedden folytatódik a beszélgetés második része, melyben Jámbor Blanka, a fiatal sportoló, hasonló érdekes kérdésekre ad, még tanulságosabb válaszokat. Blankát pedig, és a munkásságát instagram oldalán tudjátok követni!

Folytatás következik…

Leave a Reply

X
%d bloggers like this: